斯巴鲁Crosstrek 连续六年被评为公路安全保险协会顶级安全

斯巴鲁的Crosstrek已进入第二代产品周期一段时间，这款车在北美曾经称为XV Crosstrek，后来除去了XV，只称为Crosstrek，奇怪的是，在亚洲欧洲却相反，此车只用XV这名称。

无论称为XV(参数|图片)也好，Crosstrek也好，都是由Impreza(参数|图片)翼豹(参数|图片)而来，所以当翼豹改款的时候，Crosstrek也同样改款。自2017年推出新设计，至今已有数年，2021年款也是经过小改良，外貌上最大不同是车前下方的防撞器加大了，以及新雾灯设计，进风口栏栅也有更改。

2021Crosstrek的Sport及Limited均配备了182匹马力的2.5升四缸水平对向引擎，而Base和Premium只会配备2升引擎，所以Sport及Limited在动力性能有了显着的分别。

此2.5升四缸Boxer Engine在年Forester(参数|图片)上首次使用，可发出最大182匹马力和176磅尺扭矩，搭配Lineartronic CVT变速箱。 Crosstrek Base 和 Premium 继续使用2升四缸Boxer引擎，可提供152匹马力和145磅尺的扭矩，标准配备6速手动变速箱或可升级至Lineartronic CVT。

配备CVT的Crosstrek均具有斜坡下降控制的一键越野，可在低摩擦和越野条件下增强性能。另外，智能驾驶动力总成性能管理系统，让驾驶者可选择在“智能”和“运动”两种行车模式 ，“智能”模式加速柔和，有助节省燃油，而“运动”模式则强调加速性能。

屡获殊荣的斯巴鲁 EyeSight驾驶员辅助技术，此系统可协助高级自适应巡航控制，并包括自动预碰撞制动、预碰撞油门管理、车道偏离预防、引导车辆启动警报、自动刹车等。

2021Crosstrek配备了大量标准功能，包括恒温控制、斯巴鲁 Starlink及6.5寸触屏多媒体系统，可支援Android Auto和Apple CarPlay；前座有自动升降功能的电动车窗；60/40分体式折叠后排座椅；电动门锁和后视镜；多功能显示器；智能钥匙； 带发动机防盗器的安全系统。仪表板以及前后门板上均采用黑色碳纤维纹饰面。

2021年Crosstrek 的所有型号都有7个安全气囊：驾驶员和前排乘客正面安全气囊、侧帘式安全气囊和侧骨盆/躯干安全气囊，以及驾驶员膝部安全气囊。Crosstrek 连续六年被评为公路安全保险协会顶级安全！。

最重要的是Crosstrek标准内置全时均衡四驱系统，在测试期间，无论在市内或高速公路，驾驶都很顺畅，没有明显阻力；在海滩上又使人更有信心，不会陷入困境。Crosstek的重心低，高速过弯时车身稳定，车体也很扎实。然而，测试的Limited版本已配置2.5升引擎，但在加速上仍不够理想，期望将来加上2.5升涡轮增压引擎，那么此车会更加好玩！